當(dāng)前位置：
門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形，又叫龍門吊，主要用于室外的貨場、料場等場所的物料裝卸作業(yè)。以下是福建泉州龍門吊租賃廠家關(guān)于它的詳細(xì)介紹：
結(jié)構(gòu)組成
門架：由上部橋架（含主梁和端梁）、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。主梁是承載貨物的主要構(gòu)件，端梁連接兩根主梁，支腿支撐著主梁，使其能在地面軌道上行走。
大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)：主要由電機(jī)、減速器、齒輪、車輪組等組成，用于驅(qū)動門式起重機(jī)沿地面軌道縱向移動。
起重小車：包括小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)，小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)可使小車在主梁上橫向移動，起升機(jī)構(gòu)用于升降貨物。
類型特點(diǎn)
按門框結(jié)構(gòu)形式：可分為全門式起重機(jī)和半門式起重機(jī)。全門式起重機(jī)主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)作業(yè)；半門式起重機(jī)支腿有高低差，一側(cè)支腿支撐在地面軌道上，另一側(cè)支撐在廠房或棧橋上運(yùn)行。
按主梁形式：可分為單主梁和雙主梁門式起重機(jī)。單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，但整體剛度相對較弱，適用于起重量≤50t、跨度≤35m 的場合；雙主梁門式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，但造價較高。
按主梁結(jié)構(gòu)：可分為桁架梁、箱梁和蜂窩梁。桁架梁造價低，自重輕，但撓度大，剛度小；箱梁安全性高，剛度大，適用于大噸位起重機(jī)；蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點(diǎn)，具有較大的剛度和較高的可靠性。
技術(shù)參數(shù)
跨度：通常為 10-50 米，最大可達(dá) 60 米左右。
起升高度：常見為 6-30 米，不同應(yīng)用場景下可定制不同高度。
應(yīng)用領(lǐng)域
港口貨場：用于集裝箱、散貨等的裝卸和堆碼作業(yè)，可加快貨物的周轉(zhuǎn)速度。
水電站：主要用來吊運(yùn)和啟閉閘門，也可進(jìn)行安裝作業(yè)，起重量較大，一般為 80-500 噸。
造船廠：用于船臺拼裝船體，常備有兩臺起重小車，以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段，起重量可達(dá) 100-1500 噸。
型號表示
安全裝置
為確保作業(yè)安全，門式起重機(jī)通常配備防風(fēng)裝置、防雨裝置、緩沖器、塊式制動器等安全防護(hù)裝置，以抵抗大風(fēng)吹襲、保護(hù)電氣設(shè)備及防止碰撞等。
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